メーカー シュピーゲル プロスペックワゴン Spiegel ProspecWagon車種 ダイハツ ムーブ L185 4WD走行距離 約5万キロ 流用可能車種 ダイハツ ミラL285 タントL385 など同年代のダイハツ４WDに流用可能
流用は自己責任でお願いします。 付属品など レンチなし 他不明 コメント 人気サスペンションメーカー シュピーゲル製車高調
車種も人気のダイハツ系 でも出ることの少ない4WD用になります。
全体的に錆傷多めになります。ショック抜けオイル漏れなどあります
入門用 部品取り用にいかがですか ピロがたあり ダストブーツ破損あり
稼働部分の動作未確認 欠品部品あり
写真に写っているものが全てになります
その他写真より この価格では能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから４輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！ 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない２本の線を、Spiegelがリンクさせました！

■4輪共に全長調整式車高調整機能を採用
前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。

■単筒正立式ショックアブソーバーを採用
複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。

■全長調整式を採用
ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。

■減衰力調整機能付
幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。

■軽量アルミボディー採用
バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。

■ピロアッパーマウントを採用
調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)

■オーバーホール対応
ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品
■ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵
ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。
ショック内にバンプラバー内蔵：バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。

■車高レンチ2本付属・防錆加工済br> 専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。
防錆加工済み：ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。

※商品の詳細についてはメーカーサイトにてご確認ください。
Spiegel：https://www.spiegel.co.jp/ ご注意誠に勝手ながら、新規の方の落札はご遠慮ください。
品のため、傷や汚れ、塗装剥がれなどはご容赦ください。
詳しくは画像にて判断、入札して頂き、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
マッチングや取付に関する質問は、保証ができないためお答えすることができません。
お手数をおかけしますが、落札者様にてお調べくださいますようお願いいたします。
ご落札後、3日以内にオーダーフォームへのご入力、もしくはメールでのご住所等のご連絡がない場合、落札者様都合により落札を削除、補欠落札者様へ繰り上げさせて頂きます。ご了承下さい。
【こちらの商品は１万円からの商品です】


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